{"id":233,"date":"2020-05-28T00:19:32","date_gmt":"2020-05-27T22:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/?page_id=233"},"modified":"2021-05-13T15:32:05","modified_gmt":"2021-05-13T13:32:05","slug":"entre-ciel-et-terre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/bio\/biographie\/entre-ciel-et-terre\/","title":{"rendered":"Entre Ciel et Terre"},"content":{"rendered":"<h3>En route vers les \u00e9toiles&#8230;<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-235 alignright\" src=\"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery-300x245.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery-300x245.jpg 300w, https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery-1024x836.jpg 1024w, https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery-768x627.jpg 768w, https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery-1536x1254.jpg 1536w, https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1-patrick-baudry-a-bord-de-discovery.jpg 1791w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nIl aura fallu l\u2019accident de Challenger, l\u2019annulation du vol qu\u2019il devait faire sur cette m\u00eame navette, les adieux \u00e0 ces camarades avec lesquels il s\u2019\u00e9tait pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 partir dans l\u2019Espace, et 13 reports de tir pour qu\u2019enfin, quarantaine achev\u00e9e, Patrick Baudry et son nouvel \u00e9quipage puissent monter dans ce sacr\u00e9 bus et qu\u2019ils se rendent au pas de tir.<\/p>\n<p>Ceux qui le suivent de loin en loin savent bien que personne ne l\u2019a jamais vu aussi souriant que durant ces instants-l\u00e0 ! 39 ans, et pourtant un vrai petit gar\u00e7on devant une vitrine contenant tous les plus beaux jouets dont il aurait r\u00eav\u00e9 et qu\u2019il aurait pu avoir d\u2019un seul coup. A cet instant, avan\u00e7ant sur le tarmac du b\u00e2timent de la quarantaine au bus, coiff\u00e9 de son b\u00e9ret un tantinet franchouillard, puis du bus \u00e0 la navette, il \u00e9tait redevenu le petit gar\u00e7on qu\u2019il avait \u00e9t\u00e9, bien des ann\u00e9es plus t\u00f4t, devant ce v\u00e9lo qu\u2019il avait d\u00fb attendre si longtemps avant que ses parents aient pu le lui acheter. Les sensations en plus ! Et c\u00f4t\u00e9 sensations, il allait \u00eatre g\u00e2t\u00e9 ! Il avait simplement appris de son p\u00e8re que, pour mieux les appr\u00e9cier, les choses ont plus de prix quand elles sont longuement attendues, et, cela avait \u00e9t\u00e9 largement le cas !<\/p>\n<p>39 ans, quelques jours de plus, et, \u2026 9 minutes plus tard, il volait, enfin, hors de cette atmosph\u00e8re que l\u2019on avait si longtemps crue infranchissable.<\/p>\n<p>Le d\u00e9part, couch\u00e9, prisonnier du scaphandre, et, d\u00e9j\u00e0, l\u2019envie de t\u00e9moigner. Un micro accroch\u00e9 aux l\u00e8vres dans le casque, les mots hach\u00e9s par les vibrations titanesques, arrach\u00e9s pourtant un \u00e0 un \u00e0 la conscience pour ne rien perdre des sensations et les partager, en temps r\u00e9el\u2026 Puis, le professionnalisme, bien s\u00fbr, la rigueur militaire adopt\u00e9e des ann\u00e9es durant. Les premiers instants dans la navette, la Terre, sa plan\u00e8te admir\u00e9e, neuve sous son regard. Et, sans plus attendre, la mise en \u00e9tat de la navette pour 7 jours entre Ciel et Terre pour 7 compagnons qui allaient vivre, ensemble, dans moins de 7 m\u00e8tres carr\u00e9.<\/p>\n<p>Les exp\u00e9riences, le travail commun, les courtes pauses repas ( il faut dire que cela manquait de saucisson et de vin rouge !), les exp\u00e9riences \u00e0 faire, le travail encore en lan\u00e7ant 3 satellites dans l\u2019Espace, 1 ou 2 r\u00e9parations de la navette. Patrick apprenait l\u00e0 que, finalement, voler dans l\u2019Espace dans les ann\u00e9es 80 \u00e9tait une routine bien r\u00f4d\u00e9e. Mais, l\u00e0, c\u2019est lui qui volait. Pas ses camarades qu\u2019il avait vu partir avant lui en Russie, ou m\u00eame aux USA, et cette exp\u00e9rience, il pourrait, \u00e0 son retour, v\u00e9ritablement la partager avec eux. Savoir, vivre, comprendre et, \u2026restituer pour ceux qui n\u2019y \u00e9taient pas all\u00e9s et qui n\u2019auraient jamais cette chance folle qu\u2019il vivait l\u00e0. Pas comme ce pauvre qui, pour avoir un peu trop bu et avoir \u00e9t\u00e9 un peu trop d\u00e9monstratif avec l\u2019un de nos dirigeants fran\u00e7ais de l\u2019\u00e9poque, serait interdit de vol par les communistes (KGB).<\/p>\n<p>Son plaisir ne fut pas boud\u00e9 pour autant. Il savoura chaque petite minute dont il pouvait disposer. Dans le silence de la nuit factice, recr\u00e9\u00e9e comme sur Terre, Patrick \u00ab se relevait \u00bb, ou plut\u00f4t, d\u00e9crochait une main ou un pied d\u2019un tiroir, et volait au hublot. L\u00e0, photographiant ou admirant, il reconnaissait sa g\u00e9ographie patiemment apprise \u00e0 l\u2019\u00e9cole, mais cette fois, \u00ab en vrai \u00bb. Quelques moments vol\u00e9s au temps pendant les 8 heures de sommeil tout \u00e0 fait arbitraires puisque le soleil se levait et se couchait 16 fois par jour, \u00e9coutant dans son walk-man Supertramp et prenant tout ce qu\u2019il pouvait ramener avec lui, l\u2019aventure finie, de souvenirs et de sensations.<\/p>\n<p>7 jours de pur plaisir \u00e0 voler mieux que toutes ces fois o\u00f9 il avait pris son avion, un avion, qui, quel qu\u2019il ait pu \u00eatre, avait toujours \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 \u00e0 ses limites. Cette fois ci, c\u2019\u00e9tait un autre vol, doux, pur, calme, serein. Mais tous les r\u00eaves ont une fin. Les 7 jours avaient vraiment pass\u00e9 trop vite. Il y avait bien eu quelques petits probl\u00e8mes techniques miraculeux, prolongeant, par miracle, ce voyage fabuleux. Et, le retour ne se ferait donc pas \u00e0 Houston, mais \u00e0 Edwards en Californie. Cela avait un peu rallong\u00e9 la chance ! Remise en ordre de la navette, contact retour avec la Terre, mise en place de la navette sur son orbite de retour, d\u00e9sorbitation, black-out et 9 minutes \u00e0 l\u2019envers pour revenir, traversant le feu br\u00fblant, vers cette plan\u00e8te terre-plan\u00e8te m\u00e8re, qu\u2019il consid\u00e9rait d\u00e9sormais, comme Tiolkovski, comme son berceau. Mais, comme l\u2019avait si bien not\u00e9 ce savant \u2013 sans \u00eatre all\u00e9 dans l\u2019Espace &#8211; qui peut vraiment avoir envie de passer sa vie dans son berceau ? Patrick Baudry n\u2019a pas eu la chance de revoler. La France, dans ce domaine est un pays pauvre \u2013 elle doit payer ses vols n\u2019ayant pas ses moyens propres pour envoyer un homme dans l\u2019Espace \u2013 et, \u00e0 l\u2019\u00e9poque en tout cas, un pays sinc\u00e8re : un homme qui a vol\u00e9 revole rarement. Les places sont ch\u00e8res et d\u2019autres le m\u00e9ritent tout autant.<\/p>\n<p>Pourtant, l\u2019aventure ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0. Premier \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer dans la navette redevenue un simple avion parmi les m\u00e9decins mont\u00e9s \u00e0 bord, vif \u00e0 la descente de l\u2019\u00e9chelle, et, d\u00e9j\u00e0, plein de projets. Dans un enthousiasme contagieux, il avait d\u00e9cid\u00e9 que la France, elle aussi, pouvait voler de ses propres ailes, dans&#8230; l\u2019Espace. Et, qui pouvait,mieux que lui, piloter un bel avion spatial europ\u00e9en qui continuerait ce que tous ses amis russes et am\u00e9ricains avaient si bien entam\u00e9 avant lui ? Patrick Baudry \u00e9tait forc\u00e9ment candidat. Plus que candidat, il \u00e9tait acteur de ce projet et allait tenter tout ce qui \u00e9tait en son pouvoir pour se donner les moyens de ses r\u00eaves co\u00fbteux, mais, ambitieux.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"620\" height=\"489\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/b8cWcUrHV2Y\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En route vers les \u00e9toiles&#8230; Il aura fallu l\u2019accident de Challenger, l\u2019annulation du vol qu\u2019il devait faire sur cette m\u00eame navette, les adieux \u00e0 ces camarades avec lesquels il s\u2019\u00e9tait pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 partir dans l\u2019Espace, et 13 reports de tir pour qu\u2019enfin, quarantaine achev\u00e9e, Patrick Baudry et son nouvel \u00e9quipage puissent monter dans ce sacr\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":163,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1824,"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/233\/revisions\/1824"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5ka.fr\/project\/patrickbaudrymirror\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}